商业模式平价服务模式的形态，商业模式平价服务模式的起源与发展？

投稿用户 • 2023年5月16日 am7:40 • 商业模式 • 阅读 397

平价服务模式并不复杂，即企业尽可能地减少能够提供给客户的价值主张（什么），从而节约生产成本，大幅降低产品价格（什么）。该模式最基本的目的就是吸引更多的目标受众，理想情况下还能够打入大众市场。尽管这些目标受众比处于上层社会经济地位的人价格敏感度更高，但只要该模式被成功应用于大众市场，也同样能给企业带来丰厚的利润。成功运用平价服务模式的特征之一是要不断调整所有流程，将成本最小化，这是唯一能够保证企业保持低价并吸引大批消费者的途径。

将企业的产品（不局限于商品，还包含服务、信息等）标准化是保持低成本的一个有效办法。只有这样才能充分利用规模经济的优势和企业的生产能力（怎样做）。另一个有效办法是优化分销方式，比如引进自助服务等。如果一切顺利的话，精简后的价值主张与成本共同发挥作用，企业就能获得成功。这意味着价值主张的减少需要集中在最能降低成本的方面。

平价服务模式的起源

当亨利·福特于1908年引入T型车以后，他就成为了蜚声世界的平价服务模式的开创者。最初，消费者仅需花费850美元就能买到一辆T型车，价格低得令人不可思议。这个价格只是当时一辆普通汽车造价的一半。福特公司之所以能够以超低价格出售T型车，是因为它引入了大批量生产的方式，随后还采用了流水线生产。虽然消费者不能再按照自己的愿望定制汽车，但低价格还是带来了大销量。针对这种现象，亨利· 福特有句著名的玩笑话：“只要T型车是黑色的，人们就可以将它漆成他想要的任何颜色。”可如今上述景象也时过境迁了。T型车之所以能以低价进行销售的关键原因是整车采用了更精简的结构，即相对简单的钢底盘上安装了马力适中的20马力发动机。亨利·福特因此获得了令人难以企及的成功，自1918年以来，美国生产的每两辆车中就有一辆是福特公司的T型车，直到该车型停产的1927年，T型车一共售出了1500万辆。

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商业模式平价服务模式的形态，商业模式平价服务模式的起源与发展？

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